中國是個建橋大戶。名聲在外的大橋有的是，比如最長的跨海大橋——港珠澳大橋，它的別稱，叫做伶仃洋大橋。從1983年提出構想到2018年投用，經歷了35年的時間。
但是你知道嗎，在離這座“伶仃洋大橋”不遠的地方，還有一個“伶仃洋通道”卻面臨著截然不同的命運。
“伶仃洋通道”也叫深珠通道，全長46.5公里，起于深圳前海，跨越伶仃洋至珠海唐家北邊界，向西延伸至臺山，陽江。根據規劃，大橋建成后，深圳至珠海的時間可縮短至半小時以內。要知道，前海房價10萬起步，唐家房價則才兩萬多。投機者們蜂擁而至，覺得自己撿了個大便宜。
但事實證明，便宜沒那么好撿。
2017年，深珠通道被納入廣東省高速公路網規劃。2021年的政府工作報告中，它還是全年推進的重點工作。但2022年珠海的政府工作報告中，它已經不見了蹤影。
珠海許多樓盤都曾極力吹捧深珠通道的美好前景，可如今，那些歡一度呼雀躍的投機者們也成了一撥被收割的“韭菜”：唐家的房價從3萬多又跌回2萬。
當然，深珠通道絕對不是個例。躺在紙上的規劃還有很多，而這些被炒熱的房子真的值得沖嗎？
連接上海與大洋山島的東海二橋在2005年就傳說被列入規劃，引得一波人跑到浙江小島上買房。還有大連-煙臺海底隧道的美好愿景，也讓一批人對在煙臺買房蠢蠢欲動。還有國際旅游島概念、雄安概念、北三縣北京一體化概念，等等，都有一撥人跳進了坑，成了韭菜。
買房這事，只是耍嘴皮講故事的，大多都會套牢你，真正要看的還是經濟水平、落地產業還有配套這些實打實的東西。
營業執照公示信息
